有理论分析和实验确定来确定空气弹簧的刚度参数。 确定空气弹簧刚度参数的方法有两种：理论分析和实验确定。 对于形状简单的空气弹簧，理论分析可以使用分析或图形方法来计算近似解，但是对于形状复杂的空气弹簧，则很难计算刚度。 而且，通过理论分析获得的分析解决方案没有考虑空气弹簧袋壁材料对刚度的影响。 尽管可以从实验测量中获得实际刚度，但是测试过程需要样品，并且难以调整测试过程的参数。 这给空气弹簧的设计带来了更大的困难，不仅延长了设计周期，而且增加了研发成本。 幸运的是，随着计算机辅助工程的迅速发展和应用，将模拟分析用于空气弹簧的设计和优化计算已逐渐变得不可能。一种缺乏有效方法的方法是用有限元方法分析空气弹簧的刚度。 不仅考虑了袋壁材料对刚度的影响，而且还可以计算出形状复杂的空气弹簧的刚度。

  自1990年代以来，空气弹簧系统的仿真研究已成为一个热点。 国外许多学者利用有限元对空气弹簧进行了一系列的模拟研究，并得出了许多重要的结论。 国内空气弹簧的研究始于1957年。当时，它仅局限于汽车的空气弹簧。 对空气弹簧的理论进行了初步研究，并在理论和试验中积累了一些经验。