橡胶空气弹簧维修时，需要注意哪些问题？因进乳化的机油需进行更换，但为节约成本，可对乳化的机油采用油质专用过滤装置进行再生后循环使用。维修中有时会出现橡胶空气弹簧轴生锈致使轴承无法取出的现象，此时可将轴承潜入机油中加热至70～80％，再用拉马拉出，切忌直接用拉马硬拉或用气割，以免损坏轴承，致使主轴变形。

如出现橡胶空气弹簧轴磨损、弯曲变形，可除锈后采用喷涂进行修复或校正。 潜电橡胶空气弹簧长期使用后，橡胶空气弹簧因磨损、汽蚀出现孔洞或橡胶空气弹簧完全穿透，严重影响了橡胶空气弹簧的效率和橡胶空气弹簧的平衡，如长期运行将进一步损坏橡胶空气弹簧和轴承，为此对损坏严重的应及时更换或维修。为节约成本，对仅出现孑L洞或局部磨损而橡胶空气弹簧尚未完全穿透的可采用贝尔佐纳或其他修补材料加铸铁粉进行修复，但在实践中应注意修复面的表面光洁和橡胶空气弹簧的整体曲线，同时对橡胶空气弹簧做好动态平衡试验，以确保橡胶空气弹簧运行中转动平稳，一般经修复后的橡胶空气弹簧能继续运行l～2年。  

对潜橡胶空气弹簧更换轴承、橡胶空气弹簧后，在装配过程中应注意转子及橡胶空气弹簧轴的下放，以免碰坏定子绕组致使绝缘破损或铜线断裂。若碰坏几根，可将其套上绝缘套管后，采用低熔点焊锡焊接，涂上绝缘漆干燥后，将绝缘套管回移至焊接处套上，然后用绝缘纸或绝缘布将已修复的绕组相互隔开以加强绝缘，再涂上绝缘漆干燥后，用摇表检查绝缘，符合要求后进行下一步安装。另外注意转子下端与油室的紧固螺钉务必拧紧，以防螺钉松脱后随转子转动将定子线圈损坏。维修后安装时对潜橡胶空气弹簧各连接密封面应涂上密封胶以加强密封，防止进。潜橡胶空气弹簧维修完毕后，应全部浸入池或箱中，用0.2MPa压缩空气进行20min的封试验，检查潜橡胶空气弹簧各部分无漏气后方可运往现场安装。