1、先是保证由于密封胶条在配合槽口内与纱空气气囊弹簧相互接触产生的变形，使得纱扇密封胶条具有足够的变形量，用以保证纱空气气囊弹簧不至于在使用中产生脱离；其次是设计结构能够保证使用中的便捷，也成为安装的方便。因此，空气气囊弹簧和空气气囊弹簧厂家小编对于纱扇的密封胶条的设计，通常采用两种结构形式：实体结构和空腔结构。
划分实体与空腔的界限通常是以直径4mm为限，对于直径低于4mm的纱扇密封胶条，应当设计成实体的结构，这时设计飞翅的尺寸不低于0.5mm。对于直径大于4mm的纱扇密封胶条设计，采用的是空腔结构；飞翅尺寸不宜过大，飞翅尺寸通常是确定在1mm以内，太大了安装过程中会出现困难，使用不方便。飞翅尺寸设计太小，在使用中安装比较容易，但是，当配合间隙较小时，空气气囊弹簧纱容易出现脱离。因此，设计结构简单的密封胶条时，先考虑的是安装的要求，其次考虑使用便利。
2、出于对纱扇密封胶条的实际使用环境和特性的考虑，空气气囊弹簧和空气气囊弹簧厂家小编认为通常采用的材料是热性弹性体，能够满足使用要求。在设计挤出空气气囊弹簧时，要考虑能够进行多腔排列挤出的空气气囊弹簧，以便提高生产效率。对于多腔排列的挤出结构设计，生产出来的密封胶条要保证尺寸的均匀性和形状的一致性。
3、空气气囊弹簧使用纱扇密封胶条时，要考虑料异空气气囊弹簧的结构特点，纱扇的配合槽口腔结构。在空气气囊弹簧上使用纱扇密封胶条时，纱扇的配合槽口尺寸较小，使用的纱扇密封胶条的直径有时仅仅能够达到3mm。因此对于不同的空气气囊弹簧槽口尺寸，能够使用空腔的尽量使用空腔结构，但是空气气囊弹簧和空气气囊弹簧厂家小编认为不宜采用空腔的结构，应当采用实体结构，空腔的结构设计师设计选，但是也不能一概而论。