空气弹簧全自动保险装置的高度限制的方式

针对左右定位设备空气弹簧秘方，规定缩小方位为缩小方位。定位设备必须稍高于空气弹簧特定的最少相对高度，而且要使空气弹簧缩小破裂或“夯实”处在“点”情况，（力在沒有任何的支撑点的情形下立即落在空气弹簧上）会毁坏空气弹簧，因而必须一组下挡块来维护它。

拓宽方位必须一个上挡块空气弹簧秘方，以避免空气弹簧超出安全性拓宽相对高度进到静态数据主要参数图上的黑影地区。

有两个缘故：

a)空气弹簧的使用寿命减少。

b)铆压金属片将开启，使空气弹簧的边沿从铆压金属片中出去。

做到高度限制的方式有很多种多样：包含传动链条、变频电缆、金属材料挡块等全是可以的。

上舒张压接金属片的轴线（如果有法兰盘则固定不动板的轴线）在两道中间略微偏位不容易毁坏空气弹簧。

依据工作经验，回转囊形气体行程安排控制器容许每一个回转囊有10mm的误差：单回转囊空气弹簧两根轴线可以偏位10mm，双回转囊可以有20mm的误差，而且三个收拢的囊空气弹簧可以有30mm的误差。全自动保险装置规定在一些与安全性有关的设施上应用全自动保险装置（如剪叉电梯上的机械设备锁住设备），以防止在气动式设备产生问题时毁坏或负伤。

真空泵气体行程安排控制器部件可承担小量真空泵而不毁坏金属波纹管。它可以承担的较大真空泵量在于空气弹簧的尺寸、应用相对高度、是二层或是四层布帘框架层空气弹簧。由于四层高韧性气体四冲程控制器的表面比双层更硬，不容易发皱或形变。一般来说，最好是在真空泵中应用单独空气弹簧。假如必须累加，可以根据累加2个气体四冲程控制器来提升行程安排，但假如联接2个或好几个气体四冲程控制器，则务必给予导向性设备。