空气弹簧空压机跑油的原因和处理方法

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为啥不可以进到空气压缩？压缩空气含油率大，是空气压缩机运作油的常见问题。空气压缩机空气弹簧跑油的因素有很多，让客户很头痛。给各位介绍一下空气压缩机运行油。各种各样缘故及解决方式：

1、螺杆空压机空气弹簧油充注太多，液位仪超出限制，造成分油筒前期分离出来实际效果下降。根据油分离器芯的空气压缩的含油率提升，超出了油分离器的解决工作能力和回输油管的回剩余油。,提升砂类后的含油率。

解决方案：关机查验油量，确保关机情况下油量在左右标尺线中间。

2、螺钉油品质差，破乳特性差，泡沫塑料多。泡沫进到分油芯，造成细分化后含油率提升。

解决方式：更换机油，应用正品螺杆空压机油。

3、不一样级别的汽车机油混合使用，汽车机油霉变或胶凝，造成油芯阻塞形变，立即排出来含油量空气压缩。

解决方案：拆换分油器芯，更换机油，清洗油路，应用正品耗品和汽车机油。

4、应用頻率低，排气管空气弹簧溫度调节，冷却器制冷出水量过大。排气管空气弹簧溫度小于工作压力含湿量，使压缩空气后的饱和状态水蒸汽凝固成液态水并沉积在油中。液位仪升高，油排走。时间长了还会继续导致內部锈蚀，电机转子滚动轴承会因为丧失润化而损坏，乃至损毁。

解决方案：①假如问题前期汽油桶内仅有小量凝结水，立即排出去凝结水，提升排气管溫度就可以。②如果有许多水，与此同时更换机油、机油滤芯和发动机油。③假如电机转子锈蚀，有出现异常噪声和震动X5空气弹簧漏汽，必须维修发动机。留意！因为工作压力含湿量随排气管负担和空气温湿度记录而转变，在出厂前已设置好。提议在设定前资询专业的售后工作人员。

5、气体管道安裝不合理。关机后，空气弹簧管路中的凝结水流回至空气压缩机。较小压阀空气弹簧的阀心浸泡后卡在水中。丧失密封性后，空气弹簧管路中的凝结水进到油中。在桶中，液位仪升高，油排走。

解决方式：①请技术专业售后维修服务工作人员对风道开展改进。②参考第四条①②③解决。

6、回输油管路：安裝欠佳、漏气、回输油管路长短不够、回输油管路没有在正中间部位、回输油管路阻塞、泵油节流阀密封性欠佳造成油后油分离出来解决不可以回到，它追随空气压缩排出。

解决方式：空气弹簧查验回输油管路和节流阀，调节或拆换。