1.实验部分

  测试部分主要是关于膜片空气弹簧。

  定义：防止盖子和底座之间有圆柱形橡胶气囊，然后通过气囊的偏转实现弹簧的整体膨胀和收缩。

  通过这个定义，我们可以知道，在膜片空气弹簧的正常工作范围内，刚度变化和有效面积变化小于气囊型。 在辅助气室较小的条件下，可获得较低的固有频率。

  2.测试环境

  标准温度为5到35摄氏度，但是为了确保空气弹簧性能测试的稳定性，建议标准温度为23±2摄氏度并停放16到24小时。

  3.测试设备

  多通道协调测试机或火车专用空气弹簧测试机，空气弹簧应坐在附加气室上。

  4.结果分析

  包括拉伸测试，垂直静态刚度测试，水平静态刚度测试，垂直动态刚度测试和水平动态刚度测试。

  （1）扩展测试

  该测试的目的是检查空气弹簧在垂直拉力，压缩力和侧向偏置力下是否稳定，是否存在负刚度。 在测试过程中，为了确保温度稳定并减少温度变化对测试结果的影响，建议的测试速度为10mm / min。

  （2）垂直静刚度试验

  刚度是空气弹簧的重要参数之一。 它可以反映静态条件下空气弹簧施加的垂直力的大小。 垂直静态刚度的值越大，弹簧可以承受的垂直载荷越大。

  研究表明，位移，负载和内部压力是影响测试的主要因素。 根据试验，垂直静刚度随载荷和内部压力的增加而增加，随位移的增加而减小。

  （3）水平静刚度试验

  功能：确定静态条件下水平方向的空气弹簧特征参数。

  应该注意的是，有必要重复测试五次，而不仅仅是一个测试，结果是两个测试结果的平均值。

  （4）垂直动态刚度试验

  通常在动态条件下使用空气弹簧。 因此，必须检查动态性能。 垂直动态刚度测试通常有两种方法：简单谐波振动和强制振动。

  （5）水平动态刚度试验

  水平动态刚度测试的测试要求根据水平静态刚度测试进行，但方法不同。 在计算方法上，可以参考垂直动态刚度试验的计算方法。