空气弹簧弹性材料介绍
空气弹簧弹性材料介绍
1.空气弹簧的弹性材料
由两层尼龙或纤维外包橡胶材料制成。它们的设计使其能够承受膨胀压力、频繁的变形和错位。外胶具有保护作用、抗摩擦、抗老化和抗外界环境破坏。
内层橡胶起到内部保护作用,避免漏气。空气弹簧的弹性材料多为天然橡胶或BP产品。
主气帘多采用耐用、耐高温的天然橡胶制成,气囊工作水温范围为-67°F(-19°C)~+158°F(+70°C)
2.空气弹簧的上下盖用于固定弹性材料并与之形成密闭容器。上下盖及活塞全部采用热铸件或耐腐蚀。铝、锌或钢。上下盖设有挡板或凸出螺丝安装配件。上盖配有 1/8、1/4、1/2 或 3/4 英寸挡板以及气阀。虽然叫上盖,但不一定在里面,空气弹簧也不会影响它的功能。
3.回弹配件
空气弹簧内的空气弹簧有助于保护弹性材料的上下盖。当外部压力停止操作且操作不实际时,并且出现以下情况时,建议使用内部回弹垫:
①配备回弹缓冲装置,系统经常达到气幕的压力极限高度。
②配备回弹垫装置,系统经常承受重物或压力以达到压力极限高度。
③汽车空气弹簧需要漏风。
以上就是上海永盈会减震器有限公司的小编编辑的“空气弹簧弹性材料介绍”,详细的可以登录官网:http://www.zfanedu.com
1.空气弹簧的弹性材料
由两层尼龙或纤维外包橡胶材料制成。它们的设计使其能够承受膨胀压力、频繁的变形和错位。外胶具有保护作用、抗摩擦、抗老化和抗外界环境破坏。
内层橡胶起到内部保护作用,避免漏气。空气弹簧的弹性材料多为天然橡胶或BP产品。
主气帘多采用耐用、耐高温的天然橡胶制成,气囊工作水温范围为-67°F(-19°C)~+158°F(+70°C)
2.空气弹簧的上下盖用于固定弹性材料并与之形成密闭容器。上下盖及活塞全部采用热铸件或耐腐蚀。铝、锌或钢。上下盖设有挡板或凸出螺丝安装配件。上盖配有 1/8、1/4、1/2 或 3/4 英寸挡板以及气阀。虽然叫上盖,但不一定在里面,空气弹簧也不会影响它的功能。
3.回弹配件
①配备回弹缓冲装置,系统经常达到气幕的压力极限高度。
②配备回弹垫装置,系统经常承受重物或压力以达到压力极限高度。
③汽车空气弹簧需要漏风。
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