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康迪泰克controltechFD 614-26 DS空气弹簧减震该如何调


空气弹簧减震该如何调试
随着时代的发展,现在很多车辆都开始安装了空气悬架弹簧,这款弹簧能够给车主带来更好的体验,那安装了空气弹簧减震该如何调试呢?
空气弹簧减震该如何调试
1、导向臂,安全气囊支架和C型梁等悬架部件正确定位在轴上随后扭紧,严格按照图纸和安装过程控制偏差。
2.悬挂部件的轴安装于框架上时,必须确保轴正确定位,满足前轴定位要求及OEM的轴距要求,安装时一定要安装调整垫调节垫,改变可调摆杆的长度等方法进行控制。为防止批量安装中频繁的添充调节,一定要严格控制悬挂导向机构节点(如框架上的摆杆支撑和导向臂安装孔的位置精度。框架是焊接。
3、组装悬架和充气安全气囊后,悬架高度一定要保持在A±5mm的设计高度以内,这样才能测量气囊组件的安装高度。
4、全部安装紧固件都拧紧到规定的扭距。如果一组含有多个的紧固件,请按照规定的扭距扭紧,并重复一次拧紧扭距。
5、高度阀在填充和排出气体时要能正常运转,高度阀偏航和竖直调节杆对框架没有运动影响,安全气囊一般充气和排气。
6、当安全气囊完全耗尽时,车胎与车辆下方和任何其他部件之间有适度的间隙。当前轮碰撞左右极限位置时亦是如此。
7、满载时安全气囊充满气体,周边仍有10至15mm的间隙。
FD 614-26 DS