减震器具有很强的非线性特性
减震器在非线性特性上很明显，并且其特性曲线能够被设计成希冀的外形，例如车辆悬架系统中的S形外形，即，曲线的中心局部中的相对低的刚度， 而且紧缩行程的边缘以这种方式逐步增加刚度，能够确保车辆在正常行驶时的行驶性能是软的，并且经过转角和叉等偶然场所，减震器有很大的 的实验和紧缩，它逐步硬化，其能够限制体的振幅，而普通板簧，其特性曲线是线性的，假如这种弹簧悬架具有上述非线性特性，则有必要使构造复杂 。