对于橡胶空气弹簧的毛病做出如下处置：轴承箱体、压盖的轴封均为毛毡，长时间使用后轴封磨损。而该橡胶空气弹簧一向处于露天作业，环境差，易使尘埃进入轴承箱体，其磨损更快。及时替换新的毛毡轴封。 在轴承压盖上部添加一个V形环，避免尘埃、酸汽侵入。轴承箱体的储油空间太少，补油一次只能保持作业一个月，油量缺乏易形成光滑缺乏。改每月补油一次为每20天补油一次，每作业一年完全清洁换油一次。原橡胶空气弹簧上轴承配用346314国产轴承，需将两个46314改成配对轴承，要独自定制，供货周期长，生产厂家少。上轴承改为SKF的7314BECDP恣意配对轴承，下轴承也改用SKF的6317轴承。 

一起将上述情况向橡胶空气弹簧的生产厂家反映，需求厂家在技术上做如下改善：在描绘时给轴承压盖上都添加一个V形环，避免粉尘、水汽进入轴承，习惯于在户外装置。轴的分量较大，装置相对费事，在不影响装置精度的前提下，改善布局，使其易于装置。轴承箱体的储油空间应加大一些，这样能够削减加油次数。轴承宜用SKF名牌。 在满意作业可靠性、作业寿数的前提下，在描绘上宜尽量减轻橡胶空气弹簧的分量。可思考在某些方面选用非金属资料或复合资料。如轴、橡胶空气弹簧壳、橡胶空气弹簧选用复合资料，大的液下管选用非金属，轴承箱多作些技术孔以减轻分量。在轴承光滑方面选用3805A组成轴承循环光滑油脂，添加油品的稳定性，抗氧化功能及油品的自净功能和机械功能、抗磨功能。将黄油杯改为带微型主动油橡胶空气弹簧循环供油的内置给油部件，进步轴承使用寿数。