随着我国汽车工业自身的不断完善、发展,进口车型、车身的打破和我国公路建设水平、里程的提高和公路保护法律、法规的出台,以及用于长途运输的大客车和载重汽车在其舒适性能的提高,我国橡胶空气弹簧必将迎来自主发展的春天.

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　　综观世界汽车工业生产技术的发展方向,橡胶空气弹簧的生产技术发展方向也必将与它同步--朝减震性能强、使用寿命长、安全可靠的方向发展.这一发展趋势也已明确的昭示着橡胶空气弹簧的研究和应用在新材料的配方以及它的硫化工艺必然要走出传统,实施创新,实施自主知识产权化.

　　汽车橡胶空气弹簧是利用橡胶的弹性和空气压力获得综合吸震、减震、隔震、防噪和缓冲的性能,从而起到承载负荷的弹性支撑作用.橡胶空气弹簧作为汽车减震的核心部件,它的性能的好坏直接影响着汽车的舒适性和对公路的破损性.

　　受我国汽车工业缺乏自主知识产权和进口车型、车身的影响,我国橡胶空气弹簧在生产技术、产品性能、质量和市场占有率上等与世界汽车工业的发展还存在一定的差距,产品多半停留在上个世纪90年代的水平,.别是在大型豪华客车、大型载重汽车的配套上与国外发达.相比还存在很大的差距.

　　目前,我国橡胶空气弹簧主要侧重于铁路火车和造纸机的配套与应用,用于汽车上的橡胶空气弹簧在国内的研究起步较晚.

　　橡胶空气弹簧是当今汽车装备发展、配套的必然趋势,.别是在大型客车和载重汽车上尤为突出.传统的载重汽车一般都采用钢板弹簧或油气弹簧作为减震元件,但随着当前世界汽车工业朝着高速、高性能、舒适、安全可靠、维修方便的方向发展,钢板和油气弹簧已越来越不适应其发展.