注意：需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，
汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!“减振器”一词是汽车底盘行业内通用术语，汽车弹簧减振器实际上是一个振动阻尼器 。
减振器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上

注意：需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，
汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!“减振器”一词是汽车底盘行业内通用术语，汽车弹簧减振器实际上是一个振动阻尼器 。
减振器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上